تابع جديد مدونتنا على الفيسبوك اضغط هنا للذهاب لصفحتنا

دور النقل و المواصلات و الاتصالات علي التنمية الاقتتصادية في السودان



اعداد 
أ. فخر الدين
أ. يس

مقدمة :
يعتبرقطاع النقل احد اركان النشاط الاقتصادي في السودان فهو يقوم بنقل السلع من مواقع الانتاج الي مواقع الاستهلاك  ويوفر فرص عمل الي 5%من جملة القوي العاملة واسهمت قطاع النقل في الانتاج المحلي الاجمالي في المتوسط خلال الفترة 1984________ 1995م  حوالي 12.5%
(التوم وبابكر 383).

ويعتبر قطاع النقل شريان النشاط الاقتصادي لانه يربط  مناطق الانتاج بمناطق الاستهلاك ومناطق الانتاج بمناطق التصدير .
وطرق النقل تعد من الظاهرات الجغرافية ذات اهمية في حياة البشر وعرفه الانسان وسلكه في تجواله وغزواته ورحلاته التجارية وللطرق دور مكمل للنشاط الاقتصادي ، لذا تسهم حركة النقل في التنمية سواء كانت زراعيا ام صناعيا اواجتماعيا .
ومن اجل النهوض بالتنمية لابد من تاهيل البنيات التحتية ومن بينها قطاع النقل بكل انواعه وتخصيص التمويل الكافي لتنفيذ مشروعات الطرق المختلفة .

مفهوم النقل

عرف النقل علي انه عملية تحريك البضائع والسلع من نقاط انتاجها  او بيعها الي نقاط استهلاكها بالكمية المطلوبة والوقت المحدد وبتكلفة معقولة .
كما عرف النقل علي انه الاداة التي عن طريقها يمكن توسيع السوق واستغلال الموارد البشرية والمادية التي تستغل سابقا باتجاه زيادة الانتاج وتحسين نوعيتة ويساهم في انتقال السلع والايدي العاملة الي الاماكن التي تكون فيها اكثر نفعا .
كما عرف النظام الاشتراكي النقل (تلك العمليات الحركية التي من شانها ان تودي الي تحقيق الاهداف الانتاجية وغير الانتاجية للمنشاة ولعموم افراد الشعب بالشكل السليم والوقت المناسب وبما يتفق مع الخطة المركزية لسياسة الدولة .
ويمكن القول بان النقل حركة الافراد والسلع والخدمات من مكان الي اخر .
وهي ظاهرة بشرية تخضع لظروف طبيعية وتتوقف كفائتها علي طريقة بناء طرقها والوسيلة التي تعمل عليها ،وتري الباحثة سامية محمود (ان قطاع النقل ركنا هاما للبنية الاساسية في الاقتصاد فهو يساعد قطاع الانتاج لتقوم بدورها بسهولة ).
للنقل تاثير كبير علي الاقتصاد خاصة في منطقة ذات مساحة واسعة كالسودان فالنقل يقوم بتوصيل المنتجات الي ومن مختلف المناطق و للنقل دور اقتصادي  ممايسهم في التنمية الاقتصادية .



البعد التاريخي للنقل

النقل اصبح امر ضروري للانسان منذ نشاته فندرة الغذاء والبحث عنه كانت وراء تنقله من مكان لاخر اعتمادا علي القوي العضلية (الايدي _الاكتاف _ الظهر )الا ان المحددات البيئية والبيولوجية حددت من قدرته علي التنقل.
ثم ما ان طور الانسان النقل باستخدام الالواح الخشبية عن طريق السحب الا ان طبيعة السطح اثرت في انتشارهذا النوع سوي المناطق القطبية .
ثم جاءة مرحلة اكتشاف الانسان للزراعة وتعد مرحلة مهمة في تاريخ النقل لان الانسان عرف الاستقرار واستأنس الحيوان وعرف انواع الحيوانات التي يمكن ان يستخدمها في النقل وتمكن من الانتقال الي مسافات اطول مما زاد من اتساع الرقعة الجغرافية المكتشفة وزاد من التبادل التجاري وذلك لتمييز حيوانات النقل من قدرته علي نقل كميات اكبر من البضائع ولمسافات ابعد مع قدرتها علي الانتقال في البيئات المختلفة .
ونظرا لتباين البيئات فهنالك تباين في حيوانات النقل في كل بيئة عن الاخري ، ثم استخدم الانسان القديم الزلاجات التي تجرها الحيوانات منها (ترافويس) عبارة عن قطعتان من الخشب يربط قسمهما العلوي علي جانبي الحيوان ويبقي الطرف الاخر علي الارض حيث توضع عليه المواد التي يراد نقلها وانتشر هذا النمط في مناطق شمال افريقيا  -اوربا –امريكا الشمالية .
ثم المرحلة التي اكتشف الانسان العجلة ويرجع الفضل الي العراقيين القدماء (الالف الرابع قبل الميلاد) مما ادي الي استخدامها في صناعة العربات التي تجرعا الحيوانات مما ساهم في قدرة الانسان علي التنقل عبر مسافات ابعد وزاد من معارفه .
وعن تاريخ النقل يمكن تقسيمه الي فترتين او مرحلتين
الاولي منذ بداية التاريخ الانساني الي حوالي قرن مضي اما المرحلة الثانية فهي قصير نسبيا لا يتجاوز القرن .
ففي المرحلة الاولي ان القدماء المصريين استخدمواالقوارب الضخمة للنقل في حوالي 2000ق.م ويعتبر الفينقيون اول من استخدم خطا ملاحيا منتظما بين مواني البحر المتوسط وكانت تنقل البضائع والحبوب والكنوز .

اما عن النقل البري كماذكر انفا مراحله كما اهتم الرومان بالخطوط الملاحية بجانب شبكة الطرق البرية في امبراطوريتهم الكبيرة للاغراض العسكرية والمدنية واستمرت المرحلة حتي القرن الثاني عشر فيه ظهرت   المركبات ذات العجلات الاربعة التي تجرها الخيول .

اما المرحلة الثانية فهي قصيرة نسبيا شهدت تنوع هائل في شكل ووسائط النقل ومبدا الطاقة المستخدمة لتحريك المركبات البرية والمائية من استخدام قوة البخار الي الاحتراق الداخلي الي قوة الكهرباء وموخرا الطاقة النووية .
فالنقل وسيلة الانتقال من مكان الي اخر وقد مرت عملية النقل بمراحل وتطورت وسائلهامن النقل بالحيوانات الي النقل بالعربات التي تجرها الحيوانات الي القطارات والشاحنات والسفن والمركبات وصولا الي الوسائل الحديثة كالطائرات –الصواريخ والغواصات .




انواع طرق النقل
طرق النقل  (البري)، النقل السككي، النقل البحري ،النقل النهري ،النقل الجوي ،خطوط الانابيب.


تغطي شبكة الطرق حسب الاستراتجية ربع القرنية   حوالي 30,000 كيلومتر  منها حوالي 7,000 مسفلته وحوالي 4,300كم طرق خرصانية  والجزء المتبقي حوالي 20000 كلم  حتي عام 2011م عبارة عن طرق ومسارات ترابية وترتبط شبكة الطرق القومية بعواصم الولايات والمدن الرئيسية والتجارية وتتصل احيانا بالدول المجاورة.
1/طريق التحدي الذي يربط الخرطوم – عطبرة –بورتسودان
2/طريق شريان الشمال امدرمان –مروي –دنقلا
3/ طريق الانقاذ الغربي الخرطوم –ربك-كوستي –الرهد الابيض النهود الفاشر نيالا
4/طريق الخرطوم مدني بورتسودان يربط الخرطوم –مدني –القضارف –كسلا –بورتسودان
5/  طريق ربك كوستي الجبلين .
ونمت شبكة قطاع الطرق خلال الفترة الماضية ببناء الطرق في شمال ووسط وغرب البلاد الا ان هذه الطرق لا تفي حاجة البلاد من التنمية الاقتصادية المرجوة ومن اجل لابد من انشاء شبكة الطرق في كل الريف السوداني وربطها بالمدن لان الاولي هي مناطق انتاجية .

النقل بالسكك الحديدية  :

يعتبر خط سكة حديد السودان الاطول في افريقياحيث بلغ طول الخطة 4578كلمالا ان هذا القطاع بدا في التدهورمنذ سبعينيات القرن الماضي وكان يحتل المركز الاول بين طرق النقل الا انه تراجع الي المركز الثاني بسبب المنافسة من الطرق البرية .
وانخفض نصيب القطاع من 33%  في عام 1997م الي 25% في عام 2000م ثم انخفض الي 6% في عام 2005م.
وفي عام 2007م ارتفع الي2011م واستطاع هذا القطاع ان يحافظ علي هذه الحصة نسبة لدخوله في الشراكة مع القطاع الخاص .







النقل البحري او الموانيء
تمتلك السودان موانيء بحرية ذات بنيات اساسيةوفوقية كافية للتعامل مع احتياجيات النقل البحري الدولي ويتمثل ذلك في المرافيء القائمة وتحت التشييدوالمستودعات وساحات التخزين ومن المواني :
الميناء الشمالي ويختص بالبضائع  العامة كالحبوب والسكروالاسمنت وطاقته حوالي 9مليون طن في السنة .
ميناء بشائر
 ويختص بالمواد البنرولية وطاقنه الاستيعابية 2,5 مليون طن .
الميناء الجنوبي
:يختص بمناولة الحاويات والطاقة الاستيعابية مليون حاوية او اكثر .
ميناء الامير عثمان دقنة:
يختص بمناولة البضائع العامة والركاب والماشية وطاقته الاستيعابية كالاتي :
البضائع العامة 800 الف طن
الماشية 2,5مليون راس في العام
الركاب 200الف راكب في العام وشركة الخطوط البحرية تعتبر الناقل الرئيسي

النقل النهري :

النقل النهري يربط بين النقل بالطرق والسكك الحديدية والبحري في منظومة النقل الداخلي وتبلغ نسبة المجاري الصالحة للملاحة حوالي 5000كيلومتر من المجاري المائية .
يدار النقل النهري من قبل هيئةالنقل النهري الا انه تم تخصيصه في عام 2007م ويدار القطاع بواسطة مجموعة من الشركات من بينها شركة النيل للنقل النهري التي يمتلك القطاع الخاص 70% من اسهمهاوحكومة السودان 30% .





النقل الجوي
يمتلك السودان مطارات دولية في كل من الخرطوموبورتسودان ونيالا والابيض والفاشر ودنقلا ومروي الا ان معظم هذه المطارات تعاني من مشاكل توثر علي تشغيلها وصيانتها.
بجانب المطارات الدولية هنالك حوالي 400 مهبط




النقل بالانابيب
الانابيب من وسائل النقل ومهمة لضروريتها لنقل بعض المواد السامة كالبترول والغاز كما يستخدم لنقل المياه في شبكة توزيع المياه في المناطق العمرانية في السودان .


المقومات الطبيعية والبشرية لحركة النقل :

اولا المقومات الطبيعية :

تتاثر حركة النقل بالمقومات الطبيعية فنجد ان تنوع البيئات ادي الي تعدد المنتجات الزراعية واعداد الثروة الحيوانية والمنتجات الغابية مما دفع الي شق الطرق وربطها بمناطق الاستهلاك  اوالتصدير كما في مينا بورتسودان بباقي اجزاء السودان التي تعتبر ظهير اقتصادي لها في الماضي والحاضر .

ومن المقومات الطبيعية التي توثر في انشاء الطرق :

أ/المناخ :

يتميز السودان بمناخ صحراوي في الشمال الي السافنا الغنية وهذا الموقع المناخي يمكن ان يستوعب كل شبكات النقل واذاما تم التخطيط السليم يمكن ان تحدث النهضة  الاقتصادية للبلاد.
لان تنوع المناخ يودي الي تنوع المنتجات الزراعية والمساحات الواسعة

ب/ المياه

المسطحات المائية  كالبحر الاحمر يمكن ان يسهم في التنمية الافتصادية في السودان من خلال ربط السودان باهم طريق ملاحي عالمي طريق قناة السويس
ويعتبر منفذا اقتصاديا لتجارة السودان الدولية .
ومن الموارد المائية نهر النيل وروافده تتميز بوجود اجزاء منها صالحة للملاحة يمكن ان توفر خدمات نقل تساعد علي التنمية الاقتصادية .
كما وفرة الاراضي الزراعية علي طول مجراه يمكن استغلال مياهه لري الاراضي وزيادة الانتاج بالاضافة الي وفرة الامطار في الكثير من اجزاء السودان تساعد تنوع المحاصيل .

ج/التربة:




مفهوم الاتصالات

: Definions of communication: في اللغة   تعريف الاتصال
وتعني المشاركة فالاتصال يعني الاشتراك في المعلومات اوتبادل المعلومات       Communis    اشتق من الكلمة اللاتنية
والتجاهات . 

اصطلاحا :

*نقل وتوصيل وتبادل الافكار والمعلومات بالكلام اوالكتابة اوبالاشارات ويتم التبادل عن طريق مرسل ومستقبل (قاموس اوكسفورد).
*كمايعرف الاتصال هو ارسال المعلومات للحصول علي استجابة .
*ارسال  معلومات من شخص اومجموعة اشخاص لشخص اخر اواخرين بشكل اساسي من خلال الرموز والتي ماتكون احرف اوكلمات اواصوات اوارقام  وصور والرسومات والالوان .

تاريخ الاتصالات

للحديث عن تاريخ الاتصالات لابد من اخذ التغيرات التي حدثت لتاريخ الاتصال الانساني :
1/الكلام 500000 ق م
2/الكتابة 3000 ق م
3/ الطباعة حولي عام 1400م
4/ وسائل النقل و الاتصالات السلكية واللاسلكية
5/ عصر الفضاء

الكلام :

يعتبر اول تغير في الاتصال الانساني والكلام التي تميز الانسان عن سائر المخلوقات وبداشفهيا ثم شفهيا وكتابيا فالكلمة جعلت المجموعة الانسانية تشترك في اللغة للتفاهم والتعارف وهي اساس اللغة ووسيلة المعرفة وحاملة الثقافة واساس الحضارة .
الكتابة :

أ/ الكتابة التصويرية :

ويعتبر المصريون اول من استخدم لغة الصور عن طريق النقش علي جدران المعابد والقصور والمقابر للتعبير عن الحياة الدينية والدنيوية .
واستخدموا الصور المعقدة والرموز المختلفة ليعبرو عن الكلمة المنطوقة وتسمي باللغة الهيروغليفية.

ب/ حركة التسجيل الفكري :

وصلت هذه الفترة فمنها في العصر الفرعوني اصبت الصور تعبر عن افكار دينية ودنيوية

ج/ مرحلة التسجيل الصوتي :

حروف الكتابة يرجع العلماء الي الفينقين واستطاع اليونانيون ان يحولوا كتابة الصور الرمزية المصرية الي حروف ابجدية فكل رمز يعبر عن صوت محدد.

ه/ادوات الكتابة :

في الماضي التسجيل علي الخشب والرصاص والنحاس وورق لحاء الاشجار والعاج والصوف والعظام والجلود واخترع الصنيون الورق وحاولوا علي الابقاء علي سرمهنتهم من باب الاحتكار التجري للسوق .
الا ان الفتوحات العربية والاسلامية استطاع الحصول علي سر المهنة في القرن الثامن الميلادي فتحوا مصانع في مدينة سمرقندوفي دمشق ومصر والمغرب وفي منتصف القرن الثاني عشر انشأ مصانع في اسبانيا .
وانتقلت تلك المهارة  الي اوربا في القرن الثالث عشر الميلادي عبر صقلية وايطاليا وفرنسا

printing         -- الطباعة

اخترع الطباعة الالماني يوحنا غوتنبرغ في حوالي 1400متمكن من اختراع طريقة الكتابة بالالواح المعدنية المتحركة وتمكن روبرت لي بعدالثورة الصناعية من اكتشاف المطبعة الميكانيكية الاولي مما زاد من المطبوعات وسهل من الاتصال بين الافراد والجماعات والمجتمعات والدول في العالم .
- وسائل النقل   والاتصالات السلكية واللاسلكية
استخدم الانسان وسائل لنقل وتوزيع رسائله ولايزال يستخدمها مثل الحيوانات والطيور والسفن والقطارات والطائرات التلغراف و الاذاعة والتلفزيون والتلفون والاقمار الاصطناعية التي ادت الي الثورة المعلوماتية .
التلغراف : اول وسيلة اتصال الكترونية عالمية اخترعها سامويل مورس عام 1835م وهي وسيلة لاسلكية وهي ترسل المعلومات علي شكل حروف وارقام ورموز وساعد التلغراف علي سرعة ارسال الرسائل ودقة الاتصال
ودخل السودان في  عام 1866م من مصر وادي حلفا دنقلا حتي وصل الخرطوم 1870م وفي عام 1871ممن سواكن الي كسلا وفي عام 1873 وصل الابيض وفي عام 1875موصل دارفور الا ان قيام الثورة المهدية ادي الي فصل الخطوط لاستراتجية حربية واعيدت في فترة الحكم الثنائي وكانت معظم الخطوط لاغراض اقتصادية

التلفون :

وسيلة سمعية تم اكتشافها علي يد الاكسند غراهام بل الاسكتلندي المهاجرالي امريكا في عام1876م
الراديو اخترعها ماركوني الايطالي وهي وسيلة لاسلكية سمعية الكترونية .

التلفزيون :

وسيلة سمعية بصرية

اقماراتصالات اصطناعية :

مع تطور هذه الوسائل عبر التاريخ والفترات الزمنية وانواع هذه الوسائل اصبحت جزاء من حياتنا اليومية فالتطور الذي شهدها العالم في تكنولوجيا الاتصال وثورة المعلومات اسهمت اسهاما كبيرا في مناحي الحياة المختلفة ولاسيما في مجال الاقتصاد .





إقرأ المزيد... Résumétrucsinformatique

مشكلة الصراع حول الموارد

اعداد :               
1- يسن احمد بكر           
2- هاوار عثمان قادر
3- احمد عمر عبدالله
4- عربي حسن عربي





آن الصراع بصفة عامة ، يحدث فى المواقف التنظيمية آلتي تتطلب أداء أنشطة غير متوافقة ، كما انه يحدث فى المواقف آلتي يمكن آن تؤدى تصرف أحد العاملين فيها آلي الأضرار بالأنشطة الوظيفية لبعض العاملين ، آو التداخل معها ، آو مقاومتها ، آو تعارضها ، بما يؤدى آلي انخفاض كفاءة الأنشطة

 على مدار العقد القادم سوف ينمو سكان العالم من سبعة مليارات إلى تسعة مليارات نسمة. وسوف يؤدي الطلب المتزايد على الموارد الطبيعية، الناتج عن ذلك النمو السكاني الهائل، إلى تشكيل ضغوط غير عادية على أسواق المواد الأولية، كما يمكن أن يؤدي لحدوث صراعات على الصعد المحلية والإقليمية والدولية، لاسيما على أساليب الوصول لتلك الموارد وطرق استغلالها والتحكم فيها. وقد انتهت"أكاديمية ترانس أتلانتك" في الآونة الأخيرة من طبع بحث علمي حول هذه الموضوعات ،الصراع من أجل الأرض والطاقة والطعام والماء والمعادن". والنقطة الأساسية هي أنه كي يمكن لنا تقدير التأثير الكامل للطلب المتزايد على الموارد الطبيعية المتعددة، فإن تحليلا يحدد أسس وأنماط التفاعل بينها سوف يكون ضرورياً للغاية.
وإذا ما نظرنا على سبيل المثال، إلى الإنتاج المتزايد لمادتي النفط والغاز الطبيعي، في مختلف أنحاء العالم، فإننا سنجد أن تلك الزيادة الإنتاجية تمثل خبراً جيداً في حد ذاتها، إذ سوف تحيل إلى الاستيداع تلك التنبؤات المتشائمة التي سادت زمنا حول ما يعرف بـ"نقطة ذروة النفط"، ونفاذ الغاز الطبيعي من العالم.

اسباب مشكلة الصراع
على مدار العقد القادم سوف ينمو سكان العالم من سبعة مليارات إلى تسعة مليارات نسمة. وسوف يؤدي الطلب المتزايد على الموارد الطبيعية، الناتج عن ذلك النمو السكاني الهائل، إلى تشكيل ضغوط غير عادية على أسواق المواد الأولية، كما يمكن أن يؤدي لحدوث صراعات على الصعد المحلية والإقليمية والدولية، لاسيما على أساليب الوصول لتلك الموارد وطرق استغلالها والتحكم فيها. وقد انتهت"أكاديمية ترانس أتلانتك" في الآونة الأخيرة من طبع بحث علمي حول هذه الموضوعات ،الصراع من أجل الأرض والطاقة والطعام والماء والمعادن". والنقطة الأساسية هي أنه كي يمكن لنا تقدير التأثير الكامل للطلب المتزايد على الموارد الطبيعية المتعددة، فإن تحليلا يحدد أسس وأنماط التفاعل بينها سوف يكون ضرورياً للغاية.
وإذا ما نظرنا على سبيل المثال، إلى الإنتاج المتزايد لمادتي النفط والغاز الطبيعي، في مختلف أنحاء العالم، فإننا سنجد أن تلك الزيادة الإنتاجية تمثل خبراً جيداً في حد ذاتها، إذ سوف تحيل إلى الاستيداع تلك التنبؤات المتشائمة التي سادت زمنا حول ما يعرف بـ"نقطة ذروة النفط"، ونفاذ الغاز الطبيعي من العالم.

تضارب المصالح
هي امنية الافراد او الجماعات للحصول على اشياء متوافقة مع اهدافهم واحتياجاتهم ، على سبيل المثال ينشأ تضارب المصالح في مكان العمل عندما يكون الموظف قد تنافس على المصالح أو الولاءات ، على خلاف مع بعضها البعض للحصول على العمل او المكاسب التي ينتجها العمل وهذه المصالح ربما تكون مصالح مالية، شخصية،انشطة خاصة.
تضارب الاحتياجات
هنالك احتياجات يتطلبها الانسان من اجل البقاء مثل الغذاء والماء والمكان والامن للعيش بسلام، تنشا النزاعات بين المجموعات او الافراد بسبب فقدان او التهديد بفقدان احد هذه الاحتياجات.
صراع القيم
يحدث عندما تكون هنالك منافسة وتعارض على الأفكار أو المعتقدات الدينية او العادات الأخلاقية او الاختلافات التربوية عند الافراد او الجماعات 
وصراعات القيم هو بحد ذاته صعب الحل ولكنها ليست مستحيلة لأن الناس لديهم مشاعر وانتماء قوي للغاية بشأن مواقف معينة مثال ذلك بسبب قيام مجموعة حريصة على نشر عقيدة معينة وفرضها على الآخرين ، وبعض الزعماء هو الذي يوجج فتح جذور تؤدي إلى تفاقم الخلافات الدينية والسياسية كجزء من تكتيكاتهم للحفاظ أو الحصول على السلطة
صراع الهوية
واحد من اكثر الأنواع شيوعا من صراعات الاحتياجات هو الصراع حول الهوية او صراع الاعراق، الذي يحدث عندما يكون الشخص أو مجموعة اشخاص يشعرون بأنهم مهددون نفسيا او جسديا من قبل الاخرين وعندما يستفحل هذا النزاع فان الحل سيكون مستعصيا،ان صراع الاحتياجات هو قابل للتفاوض على عكس صراع الهوية،فالهوية هي القضية الرئيسية في معظم الصراعات العرقية والإثنية،بل هي أيضا قضية رئيسية في العديد من النزاعات العائلية من الجنسين ، عندما يختلف الرجال والنساء على الدور المناسب في العائلة أو الأطفال يختلفون مع والديهم حول من اكثر اهمية او سيطرة على حياتهم، وكيفية تقديم أنفسهم إلى العالم الخارجي
الصراع الايدلوجي
الايدلوجيا هي منظومة من الأفكار المرتبطة اجتماعيا بمجموعة اقتصادية أو سياسية أو عرقية وأصبحت تطلق الآن على علم الاجتماع السياسي تحديدا مثال الشيوعية، والرأسمالية، الحرب المقدسة
تضارب الثقة بالحكم او العدالة
تحقيق العدالة هي بحد ذاتها مشكلة وخاصة عندما تكون الثقة مفقودة بين الاطراف مما يسبب نزاعا جديدا ،ومن الامثلة الحية هي قرارات المحاكم الرئيسية في البلدان الخارجة من ازمات او حالة الصراعات فانها دائما مشكوك في قراراتها او عدم مصداقيتها من قبل الاطراف الضعيفة


             





إقرأ المزيد... Résumétrucsinformatique

النظم التكنلوجية في استغلال الموارد الطبيعية

 التكنولوجيا  هي استخدام الادوات والآلات والمواد والاساليب ومصادر الطاقة كي تجعل العمل ميسورا واكثر انتاجية .

الاثر التكنولوجيا السلبي علي الموارد والبيئة:

بدأ الراي العام العالمي يهتم كثيرا بخطورة ما توصلت اليه التكنولوجيا في في العقود الأخير من هذا القرن لأتها اصبحت  تهدد البيئة بما فيها الانسان نفسه
-
الاثار السالبة للتكنولوجيا:ـ
منذ القدم سعي الانسان الى تحقيق حاجياته ومع مرور الزمن توصل الى درجة عالية من التقدم الصناعي بفضل التطور التعليمي والتكنولوجي مما نجم عنه انتاج الاف الاطنان من الغازات السامة والنفايات الضارة لما تحمله من اشعاع او روائح كريهة او مواد صلبة من معادن وبلاستيك وقد انعكست على البيئة عامة وصبحت تهدد الانسان الذي ابتكر آلة د ماره ويمكن ان نلخص الاثار الضارة للنظم التكنولوجية في الاتي .
أ‌ـ اثار  الطاقة النووية أو الطاقة الذرية :
هي الطاقة التي تتحرر عندما تتحول ذرات عنصر كيمائي إلى ذرات عنصر أخر،
(
الذرات هي اصغر الجسيمات التي يمكن ان يتفتت إليها أي شيء كان ). ومن ناحية اخرى، يخاف بعض الناس الطاقة النووية لأنها عمليه الانشطار تكون سامه للغاية لتسرب الاشعاع النووي خارج محطات الانتاج وهي اشعة ضارة بالكائنات الحية والنباتية
ب ـمخاطر الغازات السامة :
هي غارات ضارة تنتشر في الحو التفاعلات الكيماوية في المصانع و في الطبيعة كتفاعل المفارغ العمومية والحرائق وتكون ضارة للغلاف الغازي وعلى الكائنات الحية والنباتية والمصادر المائية
ج‌- مخاطر المواد الكيماوية :
هي عمليات معقدة ينج عنها مواد مركبة يستغلها الانسان استهلاكا او انتفاعا وقد تكون صلبة اوسائلة او غازية ولكن لها اثارسلبية على البيئة مثل المواد الكيمية السائلة او الغازية التي تؤثر في الغلاف الغازي خاصة طبقة الازون او تلوث المياة بالقرب من المناطق الصناعية مثل المجاري المائية او السواحل البحرية كما هو الحال في الدول الصناعية وبعض الدول المتخلفة مثل الهند (نهر يمونه الذي تصب فيه مصارف مدن الهند ) وسواحل مدينة بومباي
د- مخاطر النفايات :
هي بقايا المصانع من مواد صلبة او مشعة اوفضلات الانسان حيث ترمى هذه النفيات في مفارغ عمومية ومع الزمن تتحل وتتحول الى مواد ضارة وتنقلها المياه او الرياح الى اماكن اخرى مثل نفايات المواد المشعة.
اثر التكنولوجيا على البيئة والإنسان
*-
السباق نحو التسلح
*-
التفاوت بين عالم الشمال وعالم الجنوب
*-
الاحتباس الجرار
*-
تعرض طبقة الاوزون للإتلاف ( ثقب الأوزون )
*-
اختلال التوازن البيئي الذي يهدد الكائنات النباتية والحيوانية
*-
انتشار الامراض المزمنة والمستعصية
*-
الازمة الاجتماعية لأنتشار البطالة التي بسبب الآ )
ان ما تلفظه المصانع من غبار و غازات لمواد منصهرة او محروقة وما ينجم عنه من غازات للسيارات والمنازل وغيرها  كلها لها تأثير على البيئة حيث تعود هذه الاضرار على البيئة اثناء سقوط الامطار او غبار فتتلوث التربة والمياه الجارية والجوفية وتتأثر النباتات الطبيعية وكلها تصر بالانسان في الأخير كماهو مبينا في مخطط التلوث

 الاثر الايجابي للتكنولوجيا علي الموارد  والبيئة:ـ

العالم الان  اصبح لا يستطيع الحياة بدون التكنولوجيا لدورها في التنمية الاقتصادية والاجتماعية والثقافية والتعليمية وسهلت عملية الاصلاح في جميع مناحي الحياة الحياة . وبالتكنولوجيا يمكن معالجة الاضرار البيئة الناتجة من التقدم التكنولوجي نفسه ومن هذه المعالجات :
*-
تطوير الطاقة البديلة مثل الطاقة الشمسية .الرياح . حارة باطن الارض
*-
تطوير عملية الاحتراق في محركات وسائل النقل والمصانع
*-
تشجيع النقل العام والحد من السيارات الخاصة
*-
تحديد اماكن لرمي النفيات بمختلف انواعها ومراقبتها علميا وتكنولوجيا
*-
اعادة استغلال النفايات القابلة للاستغلال
*-
تشجيع البحث لانتاج وسائل لتحطيم النفيات بمختلف انواعها خاصة المشعة والسامة
*-
مراقبة الشركات المنتجة لجبارها على تطبيق المقاييس العلمية
*-
في مخططات التهيئة العمرانية مراعاة الفصل بين المناطق السكانية والمناطق الصناعية لتجنب الكوارث التكنولوجية
*-
انجاز مساحات خضراء وبساتين وتجديد الغابات خاصة بالمدن وبالقرب منها لدورها غي عملية تجديد وتطهير الجو من بعض الغازات مثل ثاني اكسيد الكاربون المساعد على ارتفاع الحرارة في الجو .





إقرأ المزيد... Résumétrucsinformatique

اسئلة التللوث البيئي ... المشاكل و الحلول ... الجزء الثالث

&التغيرات المناخيه &
يتغير المناخ هو أي تغير مؤثر وطويل المدى في معدل حالة الطقس يحدث لمنطقة معينة. معدل حالة الطقس يمكن ان تشمل معدل درجات الحرارة، معدل التساقط، وحالة الرياح. هذه التغيرات يمكن ان تحدث بسبب العمليات الديناميكية للارض كالبراكين، أو بسبب قوى خارجية كالتغير في شدة الاشعة الشمسية أو سقوط النيازك الكبيرة، ومؤخراً بسبب نشاطات الإنسان.لقد أدى التوجه نحو تطوير الصناعة في الاعوام ال150 المنصرمة إلى استخراج وحرق مليارات الاطنان من الوقود الاحفوري لتوليد الطاقة. هذه الأنواع من الموارد الاحفورية اطلقت غازات تحبس الحرارة كثاني أوكسيد الكربون وهي من أهم أسباب تغير المناخ. وتمكنت كميات هذه الغازات من رفع حرارة الكوكب إلى 1.2 درجة مئوية مقارنة بمستويات ما قبل الثورة الصناعية. ولكم ان أردنا تجنب العواقب الأسوأ ينبغي ان نلجم ارتفاع الحرارة الشامل ليبقى دون درجتين مئويتين.يودي بحياة 150 الف شخص سنوياسبق ان حكم على 20% من الأنواع الحية البرية بالانقراض مع حلول العام 2050سبق ان بدأ يكبد صناعات العالم خسارات بمليارات الدولارات كالصناعات الزراعية إضافة إلى اكلاف التنظيفات جراء ظروف مناخية قصوى.لكن ما حدث ويحدث ليس بهول ما قد ياتي في المستقبل. فاذا تقاعسنا عن التحرك لكبح سرعة عواقب التغير المناخي يتفاقم عدد البشر المهددين وترتفع نسبة الأنواع المعرضة للانقراض من 20% إلى الثلث بينما من المتوقع ان تؤدي العواقب المالية للتغير المناخي إلى تجاوز اجمالي الناتج المحلي في العالم اجمع مع حلول العام 2080. لدينا الفرصة لوقف الكارثة هذه إذا تحركنا على الفور

*مفعول الدفيئة*

مفعول الدفيئة هو ظاهرة يحبس فيها الغلاف الجوي بعضا من طاقة الشمس لتدفئة الكرة الأرضية والحفاظ على اعتدال مناخنا. ويشكل ثاني أوكسيد الكربون أحد أهم الغازات التي تساهم في مضاعفة هذه الظاهرة لإنتاجه أثناء حرق الفحم والنفط والغاز الطبيعي في مصانع الطاقة والسيارات والمصانع وغيرها، إضافة إلى ازالة الغابات بشكل واسع. غاز الدفيئة المؤثر الاخر هو الميثان المنبعث من مزارع الارز وتربية البقر ومطامر النفايات واشغال المناجم وانابيب الغاز. اما الـ "Chlorofluorocarbons (CFCs)" المسؤولة عن تاكل طبقة الاوزون والاكسيد النيتري (من الاسمدة وغيرها من الكيميائيات) تساهم أيضا في هذه المشكلة بسبب احتباسها للحرارة.

*أسباب التغير المناخي*

التغير المناخي يحصل بسبب رفع النشاط البشري لنسب غازات الدفيئة في الغلاف الجوي الذي بات يحبس المزيد من الحرارةالمناخ هو حالة الجو السائدة في منطقة ما لمدة زمنية معينة وهناك أسباب عديدة لظاهرة التغير المناخي منها التلوث بأنواعه الثلاث البري والجوي والبحريقطع الغابات وحرق الاشجار مما يؤدي إلى اختلال في التوازن البيئي

*الشمس*

1/ضوء الشمس إلى كهرباء: أهمية الطاقة الشمسية
تتلقى الكرة الأرضية ما يكفي من الإشعاع الشمسي لتلبية الطلب المتزايد على أنظمة الطاقة الشمسية. إنّ نسبة أشعة الشمس التي تصل إلى سطح الأرض تكفي لتأمين حاجة العالم من الطاقة ب 3000 مرة. ويتعرّض كل متر مربع من الأرض للشمس، كمعدل، بما يكفي لتوليد 1700 كيلوواط/الساعة من الطاقة كل سنة. يتمّ تحويل اشعة الشمس إلى كهرباء والتيار المباشر الذي تم توليده يتم تخزينه في بطاريات أو تحويله إلى تيار متواتر على الشبكة من خلال محوّل كهربائي.
الكهرباء 2/مصانع الطاقة الحرارية الشمسية
تركّز مرايا ضخمة ضوء الشمس في خط أو نقطة واحدة. وتستخدم الحرارة التي تنتج لتوليد البخار. يستعمل البخار الحار المضغوط لتشغيل توربينات تولد الكهرباء. في المناطق التي تغمرها الشمس، تؤمن مصانع الطاقة الحرارية الشمسية كميات كبيرة من الكهرباء. وقد استنتجت دراسة اجرتها "غرينبيس" تحت عنوان "مصانع الطاقة الحرارية الشمسية 2020" بالتعاون مع صناعة الطاقة الحرارية الشمسية الأوروبية أنّ كمية الطاقة الشمسية المنتجة حول العالم قد تصل إلى 54 مليار كيلواط/الساعة (كو/س) بحلول العام 2020. في العام 2040، من الممكن توليد أكثر من 20% من إجمالي الطلب على الكهرباء.

*الهواء*

بلغ استغلال طاقة الرياح مراحل متقدمة. والطاقة الهوائية هي ظاهرة شاملة وأكثر مصادر الطاقة المتجددة تطورا بالاعتماد على تقنية حديثة نظيفة، فعالة، مستدامة، ولا تلوث. تشكّل توربينات الرياح الحالية تكنولوجيا متطورة جدا- فهي قابلة للتعديل، سهلة التركيب والتشغيل وقادرة على توليد طاقة تفوق 200 حماد

*توقع مستقبل المناخ*

إن نماذج مناخ العالم هي عبارة عن عروض حسابية تتناول مناخ العالم الفعلي. بعض هذه النماذج ليس إلا محاولاتٍ قام بها العلماء لاختصارسلوك المناخ المعقد في صيغ بسيطة (نسبياً) في محاولةٍ لفهم القوى المحركة. على كلٍ، عندما يتكلم الناس عن توقعات محددة لسلوك المناخ على المدى البعيد، فإنهم يتكلمون عادة عن النماذج المتداولة بشكل عام. في هذه النماذج تُعدل(ضمن المعقول) بعض المعادلات حتى يصبح النموذج قادراً على استرجاع الظروف الماضية وتوقع الظروف الحالية والمستقبلية بما أمكن من الدقة وذلك لدى مقابلته بالملاحظات الفعلية المتعلقة بالظروف الماضية والحالية.وبما أنه يستحيل معرفة كل التغيرات، وعلماً أن النموذج لن يتطابق مع العالم الحقيقي بالكامل، يحاول العلماء التعويض عن ذلك من خلال دراسة كل نموذج مراراً وتكراراً محدثين تغييرات بسيطة في الشروط التي ينطلقون منها (كأن يزيدوا سرعة الريح في ديترويت بنسبة 1% مثلاً) وفي عوامل أخرى. بهذه الطريقة يمكنهم أن يكوّنوا فكرة عن مختلف النتائج المحتملة. وعندما يحصلون على النتيجة نفسها عدة مرات يعتبرون أنها الأكثر ترجيحاً. وختاماً فإن كل نموذج يتوقع سلسلةً من النتائج المحتملة. على سبيل المثال، أخذت اللجنة الحكومية الدولية للتغير المناخي في عين الاعتبار كافة النماذج المتوفرة، قبل أن تحدد احتمال ارتفاع حرارة الأرض من 1.4 إلى 5.8 درجات مئوية (أي من 3 إلى 8 درجات بمقياس فهرنهايت).لا يمكن لأحد أن يبت بنسبة ارتفاع الحرارة في العقود المقبلة. لكن مع بعض التوضيحات، يمكننا أن نقول بثقة أنها ستتراوح بين هذين الرقمين.

&الاحتباس الحراري&

الاحتباس الحراري هي ارتفاع درجة الحرارة في بيئة ما نتيجة تغيير في سيلان الطاقة الحرارية من البيئة وإليها. وعادة ما يطلق هذا الاسم على ظاهرة ارتفاع درجات حرارة الأرض عن معدلها الطبيعي. وقد ازداد المعدل العالمي لدرجة حرارة الهواء عند سطح الأرض ب0.74 ± 0.18°س خلال المائة عام المنتهية سنة. وحسب اللجنة الدولية للتغيرات المناخية فان أغلب الزيادة الملحوظة في معدل درجة الحرارة العالمية منذ منتصف القرن العشرين تبدو بشكل كبير نتيجة لزيادة غازات الاحتباس الحراري (غازات البيت الزجاجي) التي تبعثها النشاطات التي يقوم بها البشر.يعد الإشعاع الشمسي المصدر الرئيس للطاقة على سطح الأرض إذ ينطلق من الشمس باتجاه الأرض فينفذ من خلال غازات الغلاف الجوي على شكل اشعة مرئية قصيرة الموجات وأشعة حرارية طويلة الموجات(تحت الحمراء) وبعض الاشعة فوق البنفسجية التي لا يمكن امتصاصها بواسطة الاوزون فيمتص سطح الأرض الاشعة الواصلة اليه فيسخن عندها ويبث حرارته نحو الغلاف الجوي على شكل اشعة حرارية طويلة الموجات (تحت الحمراء) فيمتصها هواء الغلاف الجوي القريب من سطح الأرض فيحتبس الحرارة ولا يسمح لها بالنفاذ أو الإفلات إلى أعلى ويعيد بثها نحو الأرض مما يؤدي إلى زيادة درجة حرارة سطح الأرض.

*تغير نسب الغازات في الغلاف الجوي*

يحتوي الجو حاليا على 380 جزء بالمليون من غاز ثاني أكسيد الكربون الذي يعتبر الغاز الأساسي المسبب لظاهرة الاحتباس الحراري مقارنة بنسبة الـ 275 جزءًا بالمليون التي كانت موجودة في الجو قبل الثورة الصناعية. ومن هنا نلاحظ ان مقدار تركيز ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي أصبح أعلى بحوالي أكثر من 30% بقليل عما كان عليه تسخيمه قبل الثورة الصناعية. نسبة امتصاصه للأشعة تحت الحمراء 55%إن مقدار تركيز الميثان ازداد إلى ضعف مقدار تركيزه قبل الثورة الصناعية. ينتج في مناجم الفحم وعند إنتاج الغاز الطبيعي وعند التخلص من القمامة، ونسبة امتصاصه للأشعة تحت الحمراء 15%الكلوروفلوركاربون يزداد بمقدار 4% سنويا عن النسب الحالية. نسبة امتصاصه للأشعة تحت الحمراء 24%أكسيد النيتروز أصبح أعلى بحوالي 18% من مقدار تركيزه قبل الثورة الصناعية (حسب آخر البيانات الصحفية لمنظمة الأرصاد العالمية). يتكون بفعل المخصبات الزراعية، ومنتجات النايلون، نسبة امتصاصه للأشعة تحت الحمراء 6%

*ظواهر مرتبطة بالاحتباس الحراري*

أخذ الجليد في القطبين وفوق قمم الجبال الأسترالية في الذوبان بشكل ملحوظ مواسم الشتاء إزدادت خلال الثلاثة عقود الأخيرة دفئا ً عما كانت عليه من قبل وقصرت فتراته، فالربيع يأتي مبكرا ً عن مواعيده.التيارات المائية داخل المحيطات غيرت مجراها مما أثر علي التوازن الحراري الذي كان موجودا ً ويستدل العلماء على ذلك بظهور أعاصير في أماكن لم تكن تظهر بها من قبل.يربط بعض العلماء التلوث الحاصل بتغير في عدد حيوانات البلانكتون في البحار نتيجة زيادة حموضة البحار نتيجة لامتصاصها ثاني أوكسيد الكربون ويفسرون أن التلوث الذي يحدثه الإنسان هو شبيه بمفعول الفراشة أي أنها مجرد الشعلة التي تعطي الدفعة الأولى لهذه العملية والبلانكتون يقوم بالباقي

*الظواهر المتوقعة نتيجة الاحتباس الحراري*

1/ذوبان الجليد سيؤدي إلى ارتفاع مستوى سطح البحر
2/غرق الجزر المنخفضة والمدن الساحلية
3/ازدياد الفيضانات
4/حدوث موجات جفاف وتصحر مساحات كبيرة من الأرض
5/زيادة عدد وشدة العواصف والأعاصير
6/انتشار الأمراض المعدية في العالم
7/انقراض العديد من الكائنات الحية
8/حدوث كوارث زراعية وفقدان بعض المحاصيل
9/احتمالات متزايدة بوقوع أحداث متطرفة في الطقس
10/زيادة حرائق الغابات

*ظاهره الاحتباس الحراري مقوله علميه ام سياسيه*

أثار التحذير الحاد الذي أعلنته هيئة مستشاري تغيرات المناخ التابعه للامم المتحده الاجتماع المنعقد في 22من يناير بشنغهاي في الصين حول ظرهره الاحتباس الحراري بصورة أسرع بكثير من المتوقع ـ جدلا واسعًا، ليس فقط في الأوساط العلمية، بل أيضاً في الأوساط السياسية؛ فقد أصدر هذا الاجتماع الذي حضره أكثر من 150 عالمًا و80 عضوًا لجماعات البيئة من 99 دولة تقريرًا يؤكد أن المتسبب الرئيسي في زيادة درجة الحرارة على سطح الكوكب هو التلوث الهوائي- الناتج عن الأنشطة الإنسانية المختلفة وأن استمرار معدلات انبعاث غازات الصوبة الخضراء Greenhouse gases وعلى رأسها ثاني أكسيد الكربون في مستواها الحالي قد يعني كارثة محققة؛ حيث يحتمل زيادة درجة الحرارة 10.5 درجات عن معدلها الحالي مع نهاية هذا القرن، مما يعني النقص الشديد في موارد المياه العذبة نتيجة لتبخرها وارتفاع مستوى المياه في البحار والمحيطات -نتيجة لذوبان الثلج في الأقطاب المتجمدة - بمعدل قد يصل إلى عشرة أقدام؛ مما سيؤدي إلى غرق معظم الدول الساحلية.ويضع هذا التقرير الكثير من الحكومات ـ خاصة حكومات الدول التي فيها أعلى نسب لانبعاثات غازات الصوبة الخضراء، وعلى رأسها الولايات المتحدة والصين ـ في موقف حرج، خاصة بعد فشل الدورة السادسة للمؤتمر العالمي لتغيرات المناخ في نوفمبر الماضي في التوصل إلى تفعيل لبروتوكول 1987 – الذي وافقت فيه الدول الصناعية على خفض معدل انبعاث الغازات الملوثة للهواء بحلول عام 2010 بنسبة 5.2% عن معدلها في عام 1990 – حيث أصرت الولايات المتحدة على إضافة نسب ثاني أكسيد الكربون الذي تمتصه الغابات إلى معدلات الخفض، وهذا ما لم توافق عليه العديد من الدول الأوربية، ولم يستطيعوا التوصل إلى حل وسط غير أن المؤتمر سيعاود الانعقاد في مايو المقبل في بون بألمانيا مع أمل للتوصل إلى حل عملي لخفض نسب التلوث الهوائي قبل فوات الأوان.ويُعتبَر هذا أعنف تحذير قد صدر حتى الآن لظاهرة ارتفاع درجة حرارة سطح الأرض، والتي يرى العلماء أنها بسبب زيادة ظاهرة الاحتباس الحراري، ويُعَد احتمال زيادة درجة الحرارة الذي جاء بالتقرير، والذي يصل إلى 10.5 درجات؛ أعلى بكثير من كل الاحتمالات السابقة لمعدلات زيادة درجة الحرارة على سطح الأرض خاصة أنه تبعًا لآخر الدراسات التي تمت لم يرتفع متوسط درجة الحرارة على سطح الأرض مع نهاية القرن الماضي أكثر من درجة واحدة فقط عن معدلها الطبيعي؛ لذلك أثار هذا التقرير بصورة كبيرة الجدل العلمي الذي لم يُحسَم بعد حول مصداقية حدوث هذه الظاهرة بالصورة التي تصورها الاحتمالات، ومدى التأثير الفعلي لظاهرة الاحتباس الحراري على التغيرات المناخية التي تحدث على سطح هذا الكوكب.





إقرأ المزيد... Résumétrucsinformatique
. . . .